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关于齿轮胶合的图片，暂时无法提供。以下是齿轮胶合的相关信息和原因。
齿轮胶合通常是由于齿轮的齿面在过大的压力下产生局部高温，导致润滑油膜被挤破，使齿面金属直接接触并发生黏附磨损，这种磨损在严重情况下会导致齿轮表面出现剥落或麻点状的胶合现象，以下是齿轮胶合的主要原因：
1、润滑油选择不当或油质不佳：如果使用的润滑油不符合要求，如粘度过高或过低，会导致润滑性能下降，从而引发齿轮胶合，如果油中有杂质或水分等污染物，也会加剧齿轮的磨损和胶合现象。
2、润滑不良：如果齿轮的润滑系统出现故障或不正确操作，可能导致齿轮在运转过程中得不到足够的润滑，进而引发齿面磨损和胶合。
3、齿轮转速过高或负载过大：过高的转速和过大的负载会增加齿轮的摩擦和热量产生，导致润滑油膜破裂和齿面接触压力增加，从而引发胶合现象。
4、齿轮制造和装配问题：如果齿轮制造过程中存在质量问题，如齿形不准确、表面粗糙度过大等，或者装配时未正确调整齿轮间隙和配合精度，都可能导致齿轮在运行过程中发生异常磨损和胶合。
为了减少齿轮胶合的发生，可以采取以下措施：选择合适的润滑油，确保油质清洁；保持良好的润滑系统，定期检查并更换润滑油；控制齿轮的转速和负载，避免过载运行；提高齿轮的制造质量和装配精度等。
仅供参考，如需更多关于齿轮胶合的信息，建议查阅机械工程、汽车工程等相关专业的书籍文献或咨询专业技术人员，关于齿轮胶合的图像资料，可以在搜索引擎或相关学术网站上查找。